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U-ber駕駛傳出將女客載往摩鐵性侵得逞。Uber回應十分痛心,也解除和該駕駛的合作關係,交通部則表示,將強力取締Uber。

一名三十四歲陳姓男子為Uber合作駕駛,今年八月搭載一名喝醉的女乘客,臨時起意將其載往桃園摩鐵性侵得逞,遭逮後坦承犯行,桃園地檢署檢察官偵結依加重強制性交罪嫌起訴陳男。

Uber今天回應非常痛心,將全力配合警方相關調查工作,同時也已在第一時間停止該名駕駛與Uber平台的合作關係,並解除接案的權限。

Uber強調,都有審查每名申請合作的駕駛,這名駕駛確實具備警察機關核發的良民證,並於加入時提供查驗,證實過往並無任何犯罪紀錄。

交通部次長王國材則表示,現行「運管規則」對於計程車駕駛有嚴格規定,Uber尚未納入管理,目前違法營業,因此交通部絕對會繼續強力取締Uber,保障民眾權益。

反迫遷自救會本週日將集結凱道抗議,內政部昨天晚間提出多項土地法令修法方向,並承諾在聽證制度上路前,不會推動爭議個案。對此,反南鐵東移自救會發言人陳致曉今天(23日)表示,他們的訴求是要停止所有爭議案件,並交由總統府人權諮詢委員會審議,他們週日仍會走上凱道,表達心聲。

針對內政部的回應,反迫遷連線22日深夜在臉書發文表示,對於內政部的修法回應感到不滿,認為根本不痛不癢、避重就輕,政府應該有更切中要點的改革辦法。

反南鐵東移自救會發言人陳致曉23日受訪時則表示,反迫遷自救會肯定政府釋出善意,但問題是何謂「爭議案件」?他指出,高雄民族果菜市場、高雄前鎮公有市場等案件,不須經過內政部程序,但這些居民也需要聽證會,高雄市長陳菊卻已公告將在9月底全部拆除。

陳致曉說,以南鐵案為例,8月時內政部就已在準備聽證要點,但內政部仍強行通過南鐵案的都市計畫,目前他們只能爭取在土地徵收階段舉辦聽證,但令人憂心的是聽證會舉辦與否的決定權仍掌握在政府手中。

陳致曉強調,他們上凱道所提出的五大訴求是要求停止所有爭議案件,並交由總統府人權諮詢委員會檢視每個案子侵害人權的狀況,再繼續之後的行政程序。他說:『(原音)我們925的五點訴求,我們所談的不是要等聽證要點完了之後才繼續走案子,這當然是很好,我們的五點要求是爭議案件應該停止,而且由總統府它裡面就有一個人權諮詢委員會,這是既有的機構,應該是要由人權諮詢委員會會去檢視每個案子它侵害人權的狀況,然後才繼續走。』

反迫遷連線25日上街,原本預計將到蔡英文總統的敦南寓所抗議,不過,陳致曉表示,總統府副秘書長姚人多這週數度與受迫遷的自救會團體碰面,了解各地的個案狀況,也轉達蔡總統希望相關團體能顧及她的家人與鄰居,不要前往抗議。陳致曉說,他們可以同理蔡總統顧及家人、親友的心情,因此改變路線,改為在凱道「定點集會」。

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